Ecco le foto della poppa e dritto, con le varie fasi d'intervento...
Kit da stampo |
dopo l'intervento |
vista di proflo |
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Dopo
una pausa per il Campionato Italiano, riprendo questo wip! Non molte
foto perchè sto preparando ancora lo scafo. Un lungo e
paziente lavoro di rifinitura prima della colorazione.
Si preparano
inoltre le parti che costituiranno le sovrastrutture della Roma, queste
vanno separate dai telai di protezione e pulite dalle sbavature e
residui vari.
Una piccola premessa prima della colorazione...
sto
ancora valutando da dove iniziare! Sia Jim Baumann che Alberto Maestri
hanno realizzato questo modello nella versione waterline, quindi
omettendo la carena!
Ma in questo caso il lavoro si complica un
pò! Lo scafo della Roma è di 70 cm, e le sue appendici
sono costituite dalle alette antirollio, tre timoni, 4 assi e un passa
catena sotto il dritto di prua!
Pertanto iniziare la colorazione
dalla carena implica il montaggio di tutte queste parti .. ma non
è un bene, per il semplice motivo che tutti questi dettagli
sarebbero poi esposti a possibili danneggiamenti!
Quindi sto
valutando la possibilità d'iniziare la colorazione dal ponte!
lasciando tutta la carena in ultimo. Credo che questa sia la
soluzione migliore, il modello da 70 cm e in resina piena, è
sicuramente poco manegevole, quindi le possibilità di
danneggiamento sono veramente alte.
Vi ricordo che questo wip è praticamente in tempo reale, sotto le foto del lavoro svolto finora... non sembra molto .... ma vi garantisco che è tanto ...
Si
parte con la colorazione, da quanto scritto sopra, ho deciso di partire
dal ponte di coperta, sotto le prime foto del modello con due foto
d'epoca riferite alla primavera del 1943. Le bande devono avere una
inclinazione di 45° rispetto all'asse longitudinale della nave, si
parte con il rosso da prua. Vi ricordo che i vari disegni
(Trumpeter ecc.) non sono corretti ... usate le foto!
