WIP Uss Indianapolis (CA 35)

Resin kit - scala 1/350

Incrociatore Pesante Classe Portland
Uss Indianapolis (CA 35)
7 dicembre 1944

IL MODELLO IN COSTRUZIONE
Realizzazione dell'armamento secondario

Si utilizza il set dell'Arsenal AC 350 07 "40 mm Bofors Quad", la busta ne contiene 6, esattamente quanti ne occorrono! Si deve stare molto attenti nel maneggiarli sono delicatissimi! Inoltre devo dire che sull'Indianapolis (come anche su tante altre navi dell'Us Navy) questi impianti antiaerei erano installati senza il classico scudo anteriore. Questo interessante particolare è stato possibile osservarlo sulle indispensabili monografie:

"Classic Warship" nr. 10 Portaland/Indianapolis

"US Heavy Cruisers in action" Part 1 della Squadron/Signal

Per quanto riguarda i pezzi da 5" tipo aperto, si utilizza il set dell'Arsenal AC 350 36 "5"/38cal. Open Mount", la busta ne contiene 4, ne occorrono otto, pertanto anche qui necessitano 2 buste! Anche con questo Set si deve stare molto attenti, sono delicati esattamente quanto belli!

Ora viene il bello (si dice così vero?), qui vedrete la realizzazione delle mitragliatici da 20 mm, neanche a dirlo si utilizza il set dell'Arsenal AC 350 38 "20mm Oerlikon guns", alla data del 7 dicembre 1944, l'Indianapolis al termine dei lavori di ammodernamento ne montava 12 (questo è quanto possibile vedere sulle foto dell'archivio Storico dell'Us Navy e sui disegni/profili in mio possesso). Anche questo Set è stato realizzato con parti in resina e metallo fotoinciso. L'Arsenal ha praticamente migliorato un suo vecchio set, aggiungendo la pedana circolare in fotoinciso alla base dell'affusto in resina (tra l'altro con la possibilità di scegliere due dimensioni), le dimensioni sono veramente ridotte (a vedere dalle foto sembrano zanzare!) ma il risultato è d'effetto!

Set L'Arsenal AC 350 38

Tabella Colori Us Navy "Measure"

PREWAR 5 Standard Navy Gray 20 Standard Deck Gray	Early 1941 5-L Light Gray 5-O Ocean Gray 5-D Dark Gray	Late 1941 5-H Haze Gray 5-O Ocean Gray Cavite Blue 5-S Sea Blue A 5-S Sea Blue B 5-S Sea Blue C 5-N Navy Blue 5-B Thayer Blue 20-B Deck Blue
1942 20B Revised Deck Blue 250N Norfolk Flight Deck Stain 21 Flight Deck Stain	1943 82 Black 5-P Pale Gray 5-L Light Gray

Nelle sottostanti foto si può vedere l'applicazione:

1) Paracavi (semplicemente autocostruiti) ottenuti con del cavo di rame sagomato e striscie di metalo, posizionati a poppa sopra le prime eliche.

2) Tutti i "WWII USN FLOATER NET BASKETS" (ho utilizzato un set della Tom's Modelworks);

Si completa l'applicazione di tutte le:

3) "Balsa Rafts for 25 man" (zattere di salvataggio) dell'Arsenal sulle torrette prodiere ed altri punti a centro nave;

4) Applicazione del sistema di sminamento completo di boom;

A questo punto ho pensato di applicare:

5) Parte delle draglie sul ponte di coperta utilizzando il realistico e delicatissimo set della White Ensign Models PE-3516 1/350 EXTRAFINE 3-BAR RAILS and LADDERS (visibili anche nelle foto sopra);
6) Applicazione a poppa sul ponte (intorno la torretta poppiera) di antistrucciolo, utilizzando il set dell'Arsenal "Anti Skid deck mats";

7) A prua un Jack abbattuto;

8) Asta di poppa in posizione, senza bandiera e con della sottilissima lenza si simula la cima;

9) Il modello è realizzato con un assetto da navigazione, pertanto ho inserito la bandiera in cima al tripode poppiero, posto insolito, ma ampiamente documentato da alcune foto storiche dell'Us Navy;


	foto dall'archivio Storico Us Navy

Realizzazione della componente di volo imbarcata
Biplano da ricognizione marittima
"Curtiss SOC-1 Seagull"

Si utilizza l'interessante set dell'Inglese
White Ensign Models" WEM FD 028 in resina e fotoincisioni

Gli ultimi dettagli:

10) Applicazione delle 8 direzioni di tiro per gli impianti quadrinati 40mm Bofors, sono le Mk 51 Gun Director utilizzando il set AC 350 11 dell'Arsenal;
11) Applicazione sui masconi di prua del pennant number 35;

12) Aggiunta di un considerevole numero di figurini, rigorosamente in resina!;

13) Ultimi ritocchi ed un leggerissimo invecchiamento sulle murate e masconi, va ricordato che il modello è riferito al 7 dicembre 1944, data di termine lavori di ammodernamento e manutenzione, pertanto la nave era quasi perfetta!

Luciano Rizzato