Applicazione degli ultimi dettagli
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Bene,
la teca in vetro è pronta, ora è possibile fissare il
modello alla base! Questo consentirà di poter applicare i
numerosi dettagli di ponte, considerato che il modello ora non
sarà più spostato dalla base.
I dettagli da applicare sono ancora tanti, partendo da prua: si applica
l'antenna "discone" Bow Stub, le ancore, due coppie di scalette
inclinate a 45°, le battagliole sul ponte di coperta e le due
rampe binate del Tartar. |
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General Dynamics RIM-24 Tartar
Il Tartar è
un sistema missilistico "supericie - aria" a corto e medio raggio,
inizialmente utilizzato con lanciatore binato Mk 11 sulle unità
della classe Albany, ma grazie alle dimensioni compatte del missile e
da un sistema decisamente più leggero, fu utilizzato
con un lanciatore singolo Mk 13 e Mk 22 su classi di navi dalle
dimensioni inferiori, come: cacciatorpedinieri e fregate. Sotto
le Classi di unità navali USN e di tutto il mondo che hanno
utilizzato questo sistema missilistico, nelle varie versioni:
Albany Class Cruiser
Charles F. Adams Class destroyer
Mitscher Class destroyer (guided missile modification)
Forrest Sherman Class destroyer (guided missile modification)
Brooke Class frigate
California Class cruiser
Virginia Class cruiser
Kidd Class destroyer
Audace Class destroyer
Impavido Class destroyer
T 47 Class destroyer (guided missile modification)
Cassard Class frigate
Tromp Class frigate with Mk.13 missile
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Rampa binata Mk 11
del Sistema missilistico Tartar |
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nella foto a fianco il lato di sinistra completato
fino alla 3/4 di poppa |
| Stern WHIP Antenna - ponte di volo - paraelica di sinistra |
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In questa sequenza di foto, si vede il posizionamento della Stern WHIP Antenna.
Se si decide di posizionare un elicottero sul ponte di volo, è
necessario montare questa antenna in posizione "abbattuta"
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Completata anche la poppa
montate
tutte le reti di protezione, i paraelica, scalette a 45° e
battagliole sul lato dritto. Mancano ancora le 4 elliche, alcune
dettagli fuori bordo, la bandiera e altri fili, solo allora si
potrà dire che è finito! |
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Un altra piccola parentesi Tecnico-Storica:
Questa
nave è stata tra le prime ad effettuare il passaggio di "Era"
nella storia navale moderna. Come già accennato precedentemente,
con la modifica di queste navi, si passava dal cannone al tutto
missili, ma qualcosa di vecchio, a bordo, rimaneva ancora! A quel tempo
le zattere autogonfiabili di salvataggio non facevano ancora parte
dello standard a bordo delle navi da guerra. Di fatto sono state viste
a bordo, solo dalla fine degli anni '70 primi '80. Pertanto a bordo
della Classe Albany, vi erano ancora i "cesti"! Ben visibili e indicati
nella vecchia foto dell'Albany sotto.
Per riprodurre questo dettaglio ho usato il valido set dell'Arsenal visibile qui!
Applicate anche le aste fuori bordo, (particolare che richiama ancora
il vecchio modo o stile di salire a bordo), replicate con dei tondini
di rame di adeguata sezione! Ora manca veramente poco! Le 4 eliche,
ancora due antenne sul primo albero e qualche filo verso la poppa.......
Per vedere questo Albany terminato!
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Set AC 350 39
Floater net baskets
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